噴油器體座是燃油噴射系統(tǒng)中的一個(gè)重要零件，燃油噴射系統(tǒng)是指在一定的壓力下，利用噴油器將一定數(shù)量的燃料直接噴入氣缸或進(jìn)氣道內(nèi)的燃油供給裝置。需要各個(gè)部位零件的內(nèi)孔具有很高的清潔度，不可以有毛刺殘留，否則毛刺脫落或是沉積氧化，會(huì)發(fā)生堵塞故障。斯曼克磨粒流之前介紹過很多燃油噴射系統(tǒng)零件的去毛刺，如共軌管、噴油器、噴油嘴等，現(xiàn)在我們來看看噴油器體座的相交孔毛刺如何去除！

這個(gè)零件主要去除的是相交孔位置的毛刺，當(dāng)然側(cè)孔與底孔位置的孔口毛刺也要清理，如上圖所示。人工去毛刺的難點(diǎn)在于內(nèi)部的相交位置毛刺，如果不小心，就會(huì)刮傷內(nèi)壁。之前我們都是用磨粒流設(shè)備在操作，現(xiàn)在用斯曼克水粒子去毛刺機(jī)來試試。

水粒子去毛刺與AFM磨粒流不同的是，水粒子去毛刺用的是液態(tài)水粒子磨料，而不是半流體的碳化硅軟磨料。這種液態(tài)磨料不會(huì)粘附在金屬上，去毛刺后更容易清洗，因此加工效率也更高。

而且，這種水粒子去毛刺的切削力也非常強(qiáng)勁，比高壓水強(qiáng)勁得多，我們來看看相交孔去毛刺后的一個(gè)照片：

無論是孔口位置，還是相交孔位置，毛刺都得到了徹底的清理，非常漂亮！